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バレーノとH1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   ハマー  H1
VS
44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 958万円3500万円
H1の相場表を見る
23 中古車掲載台数 9
  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 社外アルミホイール プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ワンオーナー車両/レーダーブレーキサポート/キーレスプッシュスタート/バックモニター/パイオニアディスプレイオーディオ/LED/禁煙車

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ HID 盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー シートヒーター パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビCN-R272W TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID フォグライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

    本体価格
    107万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ワンオーナー/レーダーブレーキサポート2/セットオプション(革シート/シートヒーター/フロントフォグ/ステアスイッチ)/アダプティブクルコン/HIDヘッド/社外ナビ/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/ETC

    本体価格
    78.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS Bカメラレーダーブレーキクルコン

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 禁煙・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・オートエアコン・社外ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・シートヒーター・衝突軽減装置

    本体価格
    65万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ESC スマートキー ABS パワーステアリング 衝突安全ボディ 盗難防止システム エアコン キーレスエントリー パワーウインドウ シートヒーター エアバッグ エマージェンシーストップシグナル

    本体価格
    79.9万円

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    1770万円

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    本体価格
    1288万円

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    1498万円

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    本体価格
    989.6万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 新車並行 35000マイル 新車並行Hummer H1フェンダーフレアキット装着FUEL20AW&ジオランダーX-MTタイヤ本国取扱説明書付 Nox.PM適合首都圏登録可

    本体価格
    1280万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    958万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

関東
11
83.1万円
関西
5
65.8万円
東海
2
73.1万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1436.5万円
関西
2
2344.9万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1134.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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バレーノとH1のカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   ハマー  H1
141.5万円176万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1242 排気量(cc) ---
91~111 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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