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バレーノとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
59万円116万円
バレーノの相場表を見る
中古車相場 98万円267.7万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
16 中古車掲載台数 11
  • スズキ バレーノ XT 

    本体価格
    85万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    76万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキ ナビ HID シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 車検R7/6・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 7インチワイドナビ ワンオーナー ETC

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革シート レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ バレーノ XG レーダーブレーキサポート2 バックカメ 

    本体価格
    69万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 7インチワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    59万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ETC・バックカメラ

    本体価格
    82万円

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関東
6
89.9万円
関西
2
73万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
70万円
東北
3
100.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
186.4万円
関西
2
250.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
139万円
中国
1
187.9万円
四国
0
---

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バレーノとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
141.5万円176万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
996~1242 排気量(cc) 1197~1618
91~111 最高出力(馬力) 132~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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