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プリウスαとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとバレーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  バレーノ
VS
69円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 65.9万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 12
  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ・BT・ETC・Bカメ・Pスタ・フォグ・HID

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    72.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSツーリングG's 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ・フルセグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り バックカメラ ETC シートカバー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 車検7年4月ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ワンオーナー TV バックカメラ

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    85万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 7インチワイドナビ ワンオーナー ETC

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  • スズキ バレーノ 1.2 XS 12セグメモリーナビBカメラETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 黒革 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    92.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 革シート レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットオプション装着車

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 車検R7/6・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG ETC 衝突被害軽減B シートヒーター ACC

    本体価格
    76万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 社外ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

関東
525
112.7万円
関西
259
118.3万円
東海
358
106.9万円
北海道
32
103.6万円
九州
237
110.8万円
東北
151
115.1万円
北陸・甲信越
105
108.5万円
中国
88
121.9万円
四国
45
116.6万円
地域別台数
関東
5
101.8万円
関西
2
73万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
78.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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プリウスαとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   スズキ  バレーノ
235万円362.2万円 新車時価格 141.5万円176万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1797 排気量(cc) 996~1242
99 最高出力(馬力) 91~111
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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