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クロスビーとA6を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA6の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A6
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
1010 中古車掲載台数 127
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 社外ナビフルセグTV

    本体価格
    96万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ DOP8インチナビ 36ヶ月ディーラー保証

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターシートヒータードラレコ

    本体価格
    202.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ :SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ BOSEサウンド 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナーセーフティサポート搭載車

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MX 

    本体価格
    168.8万円

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  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMI ナビ 黒革 360度ドラレコ ETC

    本体価格
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    359.9万円

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    本体価格
    467万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
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  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 4ゾーンAC

    本体価格
    217.4万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    518万円

関東
273
167.1万円
関西
102
167万円
東海
136
167.4万円
北海道
76
185.1万円
九州
120
167.4万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
102
170.6万円
中国
51
167.1万円
四国
36
161.2万円
地域別台数
関東
45
281.6万円
関西
20
305.1万円
東海
11
383.3万円
北海道
20
160.7万円
九州
11
297.8万円
東北
6
305.4万円
北陸・甲信越
4
330万円
中国
7
275.2万円
四国
3
99.3万円

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クロスビーとA6のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A6
176.6万円237.4万円 新車時価格 740万円1140万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
996 排気量(cc) 1968~2994
99 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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