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クロスビーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 171
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bluetooth Aカメラ ETC 軽減B

    本体価格
    216万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 1000CCターボ 6AT セーフティサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ 4型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX 

    本体価格
    127万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 純正8型ナビ 衝突被害軽減B Pソナー ETC

    本体価格
    163.9万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン スマホIF/Wチャージ/Bカメラ/TV/認中車

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    262.9万円

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    149万円

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    98.8万円

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    116.6万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト MMIナビ熱席ACCバチャコスマホBカメラ

    本体価格
    369.8万円

関東
276
175.9万円
関西
93
171.4万円
東海
155
176.3万円
北海道
108
182.8万円
九州
123
169.6万円
東北
115
188.6万円
北陸・甲信越
96
177.5万円
中国
53
173.9万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
55
221.5万円
関西
34
181.5万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円

クロスビーの中古車を探す

A1スポーツバックの中古車を探す

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クロスビーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アウディ  A1スポーツバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
996 排気量(cc) 999~1497
99 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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