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クロスビーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ラピード
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
ラピードの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 16
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 運転席助手席シートヒーター 純正アルミ 純正クマステッカー

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター Bluetoothオーディオ フルセグTV

    本体価格
    155.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ LEDヘッド セーフティサポート ツートンルーフ ATハイビーム 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー 先行者発進警報 誤発信抑制 クルコン LKA ワンセグTV 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/クルーズコントロール/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/オートライト/シートヒーター/純正16インチアルミホイール/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD タ-ボ/衝突軽減ブレ-キ/禁煙/カモフラジュパネルデカ-ル/アイボリ-ホイ-ルアクセント/Bluetooth/クル-ズコントロ-ル/防汚ラゲッジ/パドルシフト/バックカメラ/TV/ナビ/シ-トヒ-タ-/LEDヘッドライト/点検記録簿

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパック ブラウンアクセントPKG クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ 先進ライト パノラミックビューモニター ナビ フルセグTV DVD CD 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ・社外ナビ・衝突被害軽減ブレーキ・ETC ・ドライブレコーダー・障害物センサー・アクセル踏み間違い防止装置・車線逸脱防止支援システム・シートヒーター・LEDオートヘッドライト・MTモード付

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 アップグレードパッケージ 全方位カメラ付きメーカー装着9インチナビ フルセグTV ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ スズキコネクト LEDライト 衝突被害軽減システム 新車メーカー保証付

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティアシスト 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ Rソナー ハーフレザーシート LEDヘッドランプ シートヒーター パーソナルテーブル 禁煙車

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    778万円

関東
404
172.6万円
関西
138
176.9万円
東海
218
174.5万円
北海道
113
189.6万円
九州
192
162.9万円
東北
170
186.9万円
北陸・甲信越
126
174.7万円
中国
81
179.6万円
四国
32
176.6万円
地域別台数
関東
11
807.7万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとラピードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   アストンマーティン  ラピード
176.6万円257万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
996~1197 排気量(cc) 5935
80~99 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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