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クロスビーとM3を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとM3の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3
VS
49万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 308万円3850万円
M3の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 67
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ドラ

    本体価格
    105.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグBモニタETC 禁煙ワンオーナ

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 関東仕入 白ル-フ スマ-トキ- メモリ-ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ クロスビー !戸塚協賛!HYBRID MV 全方位モニター付き 

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ナビTVBカメラ ローダウン 外アルミ

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 大型ナビ TV Bカメ 暖席 衝突軽減 LED

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型全方位カメラパッ スズキ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD オーディオレス セーフティサポート

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 M DCT ドライブロジック Mドライブパッケージ 19AW 黒革 HID

    本体価格
    389.9万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック シャーゼン車高調REMUSカーボンパーツ

    本体価格
    390万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル

    本体価格
    315万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT ビルシュタイン車高調

    本体価格
    550万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 オリジナル車 ハーマンカードン

    本体価格
    660万円

  • BMW M3 4.0 KW車高調 19AW ECUチューンアップ

    本体価格
    328万円

  • BMW M3 4.0 左H/6速MT/カーボンエアロ/ENKEIアルミ

    本体価格
    479.4万円

  • BMW M3 3.2 サクラムマフラー/ACシュニッツァー/

    本体価格
    455万円

  • BMW M3 3.0 クラッチ一式 EG整備完了車

    本体価格
    388万円

  • BMW M3 xDriveツーリング 純正ナビ 360度バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    627.6万円

関東
270
165.3万円
関西
121
162.2万円
東海
145
161.4万円
北海道
96
181.5万円
九州
135
158.5万円
東北
116
180.2万円
北陸・甲信越
101
166.1万円
中国
44
154.1万円
四国
49
161.7万円
地域別台数
関東
34
551.1万円
関西
15
425.3万円
東海
6
886万円
北海道
2
504万円
九州
3
1575.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
533.4万円
中国
3
563.7万円
四国
1
355.3万円

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クロスビーとM3のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M3
176.6万円237.4万円 新車時価格 996万円1263万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
996 排気量(cc) 3999
99 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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