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クロスビーとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとシャレードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  シャレード
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車  デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール ホワイト2トーン

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車保証 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    227万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD SDナビ バックカメラ ETC スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール ヒルディセントコントロール グリップコントロール パドルシフト シートヒーター プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    194.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD フルセグ車検2年含全周囲カメラ4WD

    本体価格
    110万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 純正16インチアルミホイール シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZブラウンアクセントP& スズキ認定中古車

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ シャレード 926ターボ 200台限定 ホモロゲーションモデル

    本体価格
    358万円

関東
370
172万円
関西
134
177.1万円
東海
211
174.1万円
北海道
111
189.6万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
29
177.8万円
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャレードの中古車を探す

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クロスビーとシャレードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダイハツ  シャレード
176.6万円257万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
996~1197 排気量(cc) 1295~1589
80~99 最高出力(馬力) 91~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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