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クロスビーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  チャレンジャー
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 162
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位 ETC カヤバサス 禁煙

    本体価格
    160.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位モニターナビ  ワンオーナー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用/3トーン/衝突軽減ブレ-キ/LED

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビTV/Bt/DVD再生/SBカメラ/クルコン/ETC/

    本体価格
    123.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサー付

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ディーラー保証付 全方位カメラ・ナビ装備

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチナビTV 全方位モニタ ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    168.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    1280万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 自社直輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー チェンジャー 

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1958万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT SRT20インチAW 車高調

    本体価格
    318万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ZERODESIGNエアロ 新車並行車

    本体価格
    1168万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール スウィンガー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 HEMI

    本体価格
    385万円

関東
260
170.9万円
関西
105
167.9万円
東海
135
171.4万円
北海道
83
188.2万円
九州
121
167.7万円
東北
109
185万円
北陸・甲信越
106
172.1万円
中国
51
168.3万円
四国
32
164万円
地域別台数
関東
65
787.1万円
関西
33
965.3万円
東海
40
980.6万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
7
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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クロスビーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  チャレンジャー
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500~6400
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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