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クロスビーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとチャレンジャーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  チャレンジャー
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
991 中古車掲載台数 174
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC Pスタート シートヒーター 社外AW

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD セーフティサポート 純正SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 スペアキ

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセント 全方位カメラ ETC

    本体価格
    230.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV/クルーズコントロール/シートヒータ

    本体価格
    157.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ クリアランスソナー・ACC・LKA

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・SDナビ・TV

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1068万円

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    本体価格
    749万円

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    本体価格
    1328万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTデーモン170 新車並行 限定車 デーモン170 1025馬力

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット REDEYE WIDEBODY サンルーフ ラグナ Harman

    本体価格
    1658万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T T/A・限定車/エアスクープ/MOPERエアクリ

    本体価格
    688.7万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    1898万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    399万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ラストコール ワイドボディ 走行50キロ

    本体価格
    1259万円

関東
275
168.1万円
関西
99
167.5万円
東海
130
169.3万円
北海道
72
187万円
九州
120
167万円
東北
106
185.6万円
北陸・甲信越
105
174.4万円
中国
51
170.1万円
四国
33
162.3万円
地域別台数
関東
67
801.1万円
関西
32
983.8万円
東海
51
950.3万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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クロスビーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ダッジ  チャレンジャー
176.6万円237.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500~6400
99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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