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クロスビーとF355を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとF355の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F355
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
993 中古車掲載台数 27
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 全方位モニター

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー/8型ナビT/ 全周囲/クルコン

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品  ホイールマッドタイヤ

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ カメラpk新車 純正ナビ地 

    本体価格
    228.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ ETC Pスタート シートヒーター 社外AW

    本体価格
    153万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルセンサー付

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正8型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    175.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 7インチナビTV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 7型SDナビ 衝突軽減 クルコン スマートキー

    本体価格
    184.9万円

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  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
271
168.5万円
関西
94
170万円
東海
132
168.4万円
北海道
75
186.8万円
九州
119
168.2万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
105
174.7万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.7万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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クロスビーとF355のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  F355
176.6万円237.4万円 新車時価格 1550万円1735万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
996 排気量(cc) 3495
99 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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