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クロスビーとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアヴァンシアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アヴァンシア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 62万円
アヴァンシアの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト Bluetooth 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    136万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ アダプティプクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ コーナーセンサー 保証書

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車 セーフティサポート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV/SD/USB バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 社外フロアマット 純正AW ETC2.0

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 パドルシフト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニターデュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター ストラーダナビ BTオーディオ シートアンダーボックス

    本体価格
    173.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
401
172.5万円
関西
139
176.2万円
東海
215
174.6万円
北海道
112
190万円
九州
192
163.1万円
東北
170
186.9万円
北陸・甲信越
125
174.5万円
中国
81
179.6万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クロスビーとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  アヴァンシア
176.6万円257万円 新車時価格 207万円295.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
996~1197 排気量(cc) 2253~2997
80~99 最高出力(馬力) 150~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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