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クロスビーとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー 4WD デュアルセンサーブレーキ LED フォグ オートライト クルコン パドルシフト シートヒータ 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ DVD再生 ブルートゥース ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー!禁煙車!セーフティサポート!アダプティブクルーズコントロール!フルセグナビ!バックモニター!シートヒーター!障害物センサー!ETC!パドルシフト!LEDヘッドライト!フォグ!純正16インチAW!

    本体価格
    203万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー デュアルセンサーブレーキ セーフティサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ナビ・全方位カメラ・フロントドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・キーレスプッシュスタートシステム・アルミホイール・リアパーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    226万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 2型 ターボ ツートンカラー 全方位モニター セーフティサポート シートヒーター 純正SDナビ ミラーヒーター ヒルディセントコントロール シートバックテーブル LEDフォグランプ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ スズキ保証付 4型モデル デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ パドルシフト アイドリングストップシステム

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正エンスタ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    180万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ハンドルヒーター 全方位カメラ 左右シートヒーター HDMI Applecarplay LED スマートキー PUSHスタート登録済未使用車

    本体価格
    255万円

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    165万円

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    本体価格
    178万円

関東
362
173.9万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
194
164.9万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
121
174.9万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  レジェンドクーペ
176.6万円257万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
996~1197 排気量(cc) 3206
80~99 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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