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クロスビーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとアクセラの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アクセラ
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1003 中古車掲載台数 135
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー ACC

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセント/全周囲/シートヒータ-

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MX 社外SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD /アイドリングストップ機能付

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 登録済未使用車 新車保証継承渡し ナビ半

    本体価格
    193万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位 衝突軽減 レダクル クルコン シーH

    本体価格
    223.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車6速MT柿本マフラーETC

    本体価格
    96.5万円

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    119.9万円

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    94.8万円

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    107.1万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減B クルコン ナビ Bカメラ ETC

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    57万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    99.9万円

関東
275
167.8万円
関西
98
168.3万円
東海
132
169.5万円
北海道
76
187.3万円
九州
120
167.6万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
106
174.9万円
中国
51
170.7万円
四国
35
163.3万円
地域別台数
関東
43
95.9万円
関西
20
101.6万円
東海
15
89.8万円
北海道
5
94.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
11
90.6万円
四国
2
113.9万円

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クロスビーとアクセラのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  アクセラ
176.6万円237.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
99 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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