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クロスビーとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとカペラワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  カペラワゴン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
1416 中古車掲載台数 2
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター用カメラパッキン交換

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ドアガードブルー塗装(自社オリジナル)/新品アルパイン9インチオーディオ/全方位カメラ/新品JAOSマッドガード/シートヒーター/新車メーカー保証継承/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    295.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ LEDヘッドランプ・ACC・衝突被害軽B

    本体価格
    174万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    161万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 禁煙車 デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ クルコン パドルシフト 前後センサー シートヒーター オートAC LEDライト フォグ ETC 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    202.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) レーダークルーズ セーフティサポート コーナーセンサー パドルシフト アイドリングストップ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC 全方位カメラ ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
362
173.9万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
194
164.9万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
121
174.9万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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クロスビーとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  カペラワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 171万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
996~1197 排気量(cc) 1839~2496
80~99 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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