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クロスビーとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト フルオートエアコン 電動格納ミラー 元試乗車 認定中古車  ターボ車 純正アルミホイール エアバック

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート(DSBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/ハイビームアシスト/Pセンサー)/クルコン/LEDヘッド・Fフォグ/前席シートヒーター/純正SDナビ(DVD/フルセグTV/Bluetooth)/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト ドライブレコーダー LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オートクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ ETC スマートキー 禁煙車 LEDヘッドランプ

    本体価格
    164万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後方コーナーセンサー

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正フロアマット 純正AW LED

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ターボ 衝突軽減装置 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    159.2万円

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    80万円

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    45万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック ワイドローGL ロング ディーゼル 総重量2925KG 1.35積 コラムAT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

関東
388
173.4万円
関西
142
175.7万円
東海
221
169.8万円
北海道
122
188.2万円
九州
191
164.1万円
東北
166
184.7万円
北陸・甲信越
126
175.3万円
中国
85
175.3万円
四国
30
174万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  クロスビー   マツダ  ボンゴブローニイトラック
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
996~1197 排気量(cc) 1789~2184
80~99 最高出力(馬力) 61~94
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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