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クロスビーとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとスクラムトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スクラムトラック
VS
73.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 207
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8インチナビ&バックカメラ・エンスタ

    本体価格
    162万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ツートンルーフデュアルカメラBSナビ試乗OK

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    201.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 2年車検(付)・ナビ・BT・Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    133万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・TV・全方位カメラモニター・ETC

    本体価格
    88万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD ナビ ラゲッジマット ETC 車検整備付

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ カロッツエリア8インチナビ 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 デモカー使用 ブラウンアクセント 全方位C

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムトラック 660 WAダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラムトラック 4WDキャンピング 

    本体価格
    388万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

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    89.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 5速マニュアル車 エアコン付き

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ワンオーナー・4WD・AT・エアコン

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 農繁 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ スクラムトラック キャンピング AZ-MAX社製ラクーン

    本体価格
    200万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • マツダ スクラムトラック 660 WA ダンプ 4WD 純正5速 車検令和7年11月 修復歴無し

    本体価格
    55万円

関東
273
176.2万円
関西
92
171.5万円
東海
155
176.3万円
北海道
108
182.8万円
九州
125
169.9万円
東北
116
188.4万円
北陸・甲信越
97
177.1万円
中国
52
174.6万円
四国
37
170.7万円
地域別台数
関東
51
115.6万円
関西
39
74万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
27
73.8万円
東北
12
109.2万円
北陸・甲信越
16
87.4万円
中国
25
77.7万円
四国
8
74.6万円

クロスビーの中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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クロスビーとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  スクラムトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
996 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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