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クロスビーとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  セドリックワゴン
VS
70万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 119.8万円293万円
セドリックワゴンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 禁煙 4WD

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メモリーナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー ナビ連動前方ドラレコ

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 スズキ保証付 4型 2トーンルーフ

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ/TV バックカメラ 2トーン

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車保証/サポカー/全方位ナビ/ETC

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正メモリーナビ 全方位モニター

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL ベンチシート コラムオートマ 8人乗り

    本体価格
    235万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル デイトナブラック

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル ウッドデカール

    本体価格
    169.8万円

関東
192
169.4万円
関西
106
170.1万円
東海
107
181.3万円
北海道
69
176.3万円
九州
100
165.9万円
東北
109
183.8万円
北陸・甲信越
81
177.4万円
中国
48
179.6万円
四国
17
165.3万円
地域別台数
関東
9
175.8万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
237万円
四国
0
---

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クロスビーとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  セドリックワゴン
176.6万円237.4万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
996 排気量(cc) 1998~2825
99 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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