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クロスビーとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 7
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ワンオーナー セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ ETC キーレスプッシュスタート レーダークルコン パーキングセンサー パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ 禁煙車 ワンオーナー 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー シートヒーター アイドリングストップ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒータ

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 純正ナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) 盗難防止装置 パドルシフト アイドリングストップ シートヒーター(前席)

    本体価格
    210.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き/登録済み未使用車/メーカー保証付き

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 9インチナビ フルセグ 全方位カメラ スマートキー シートヒーター セーフティサポート ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール LED BSM 純正アルミ

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全周囲 衝突軽減 フルセグTV ETC

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 関東車 デュアルセンサーブレーキサポート 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター 8インチナビ ETC スマートキー2個

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    79.5万円

関東
375
172.1万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.4万円
北海道
112
189.9万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
172.9万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
64.8万円
中国
1
148.8万円
四国
1
95万円

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クロスビーとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  エスティマルシーダ
176.6万円257万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
996~1197 排気量(cc) 2184~2438
80~99 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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