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クロスビーとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとハイラックスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国トヨタ  ハイラックス
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 208万円
ハイラックスの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 1
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 オートライト/ 助手席アンダーボックス/  電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ リヤパーキングセンサー/ アイドリングストップ/ 横滑り防止機能

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 全方位 純正8型ナビ フルセグTV BT対応 USB ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール コーナーセンサー

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ/全方位カメラ/デュアルセンサーブレーキサポートII/アダプティブクルーズコントロール/フルセグ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD ETC ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD車 衝突軽減ブレーキ搭載 アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・全方位・ETC・前後ドラレコ ・ターボ・パドルシフト・Aクルーズ・Rソナー・LEDライト・LEDフォグ・自格ヒートミラー・オートエアコン・革巻チルト・前シートヒーター・ラゲッジボックス・バイザー

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 クルコン パドルシフト 全方位カメラ バックカメラ クリアランスソナー 純正ナビ BT ETC 電格ミラー ドラレコ シートヒーター 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター ナビ連動純正ドラレコ デュアルカメラブレーキ 衝突軽減 追従クルコン パドルシフト ETC ツートンカラー LEDオートライト フォグランプ パーキングセンサー

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス エクストラキャブ 左ハンドル 2WD V6 3000cc 純正サンルーフ フロアAT BOYDS16インチ サイド出しマフラー サーフバンパー 社外ステアリング

    本体価格
    208万円

関東
368
175.6万円
関西
132
176.6万円
東海
206
172.5万円
北海道
121
187.3万円
九州
174
166万円
東北
168
187.2万円
北陸・甲信越
114
174.4万円
中国
70
177万円
四国
28
172.2万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとハイラックスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   米国トヨタ  ハイラックス
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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