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ワゴンRスマイルとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   クライスラー  PTクルーザー
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 35
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 当社試乗車使用 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 社外SDナビ・フルセグテレビ・両側パワスラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・LEDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・シートヒーター・ドアバイザー・ドライブレコーダー・ETC・禁煙車

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 両側電動ドア 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 2トーンカラー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    214万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 ★4WD 純正ナ 

    本体価格
    209.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位カメラ9インチナビ コネクト対応

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 片側電動スライド レーダーブレーキ 電子パーキングブレーキ プッシュエンジンスタート

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正ナビ スマートキー プッシュスタート 電動パーキング デュアルセンサーブレーキサポートII 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 盗難防止 横滑防止 レーンキープアシスト フルフラット ダブルエアバッグ ABS ベンチシート カーテンエアバッグ パワーウィンドウ パワーステアリング スマートキー エアバッグ

    本体価格
    121.8万円

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    60万円

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    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

関東
600
159.1万円
関西
355
158.2万円
東海
431
164.1万円
北海道
165
177.5万円
九州
343
163.4万円
東北
245
170.6万円
北陸・甲信越
224
168.7万円
中国
158
165.2万円
四国
114
162.7万円
地域別台数
関東
10
56.6万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   クライスラー  PTクルーザー
129.7万円198.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
657 排気量(cc) 1996~2429
49 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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