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ワゴンRスマイルとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリア
VS
74万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
2642 中古車掲載台数 4
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S コネクト全方位カメラ9インチナビ 電動スライドドア 前後ブレーキサポート 前後コーナーセンサー 電動パーキング&オートホールド アダプティブクルコン LED シートヒーター&リフター スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    181万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 禁煙 オートマチックハイビーム セキュリティ ソナー 横滑り防止 フルフラットシート 両スライドドア 車線逸脱警報 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ サイドエアバッグ エアコン

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 両側スライドドア イージークローザー スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウインドウ ハロゲンヘッドライト フルタイム4WD

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ付きナビ オートライト 後席両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレーキサポート 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 ヘッドアップディスプレイ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    192.1万円

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    178万円

関東
584
159.2万円
関西
372
158.3万円
東海
430
164.4万円
北海道
168
177.5万円
九州
346
163万円
東北
237
169.3万円
北陸・甲信越
221
167.6万円
中国
165
165.1万円
四国
119
161.9万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとファミリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マツダ  ファミリア
129.7万円198.4万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
657 排気量(cc) 1323~1839
49 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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