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ワゴンRスマイルとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとeKクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  eKクロス
VS
65.4万円236万円
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中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 358
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 社外ナビ 2トーンPKG 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ前後

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 2型/両側電動スライド/UV&IRカット

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 リヤパーキングセンサー CD

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッドSリミテッド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 2型 

    本体価格
    159.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 T 純正9型ナビ eアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ全方位カメラ前ドラレコETC1オーナ

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    177万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 全周囲カメラ 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    145.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD エンスタ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    138万円

関東
336
143.3万円
関西
179
149.3万円
東海
188
145.6万円
北海道
89
162.8万円
九州
226
157.2万円
東北
127
164.7万円
北陸・甲信越
98
146.4万円
中国
83
156.4万円
四国
59
148.9万円
地域別台数
関東
86
121.5万円
関西
46
133.2万円
東海
49
139.7万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124.4万円
東北
40
134.7万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円

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ワゴンRスマイルとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   三菱  eKクロス
129.7万円193.5万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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