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ワゴンRスマイルとGTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   マクラーレン  GT
VS
77.6万円236万円
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中古車相場 2060万円3258万円
GTの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 40
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビフルセグ全方位付カメラ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ハイブリッド X 4WD・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    189.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD メーカー9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X オーディオレス LED 両側パワースライド

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 展示・試乗車UP 

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車

    本体価格
    168.2万円

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    本体価格
    3258万円

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    本体価格
    応談

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    2750万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 黒皮 スポエキ

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    2227万円

  • マクラーレン GT リュクス 正規D車 純正フロントリフト 鍛造ホイール

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    2370万円

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  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    2250万円

関東
251
142.2万円
関西
209
150.4万円
東海
165
146.4万円
北海道
75
165.3万円
九州
188
154.1万円
東北
128
158.7万円
北陸・甲信越
90
157.8万円
中国
94
149.9万円
四国
53
148.6万円
地域別台数
関東
15
2455.9万円
関西
9
2570万円
東海
11
2434.5万円
北海道
0
---
九州
4
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2670万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとGTのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   マクラーレン  GT
129.7万円177.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
657 排気量(cc) 3994
49 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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