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ワゴンRスマイルとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  エクシーガ
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1414 中古車掲載台数 183
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ワンセクナビ キーレスエントリー

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X スズキセーフティサポート/両側パワスラ

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G スズキ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S オフブルーツートン/パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 純正9型ナビ 全方位 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライドドア 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    168万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    161.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビTV Bカメ ガラスルーフ 衝突軽減

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    29.8万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
324
142.1万円
関西
176
150.4万円
東海
200
146.5万円
北海道
98
163.1万円
九州
238
155.5万円
東北
133
165.6万円
北陸・甲信越
101
145.9万円
中国
83
154.7万円
四国
61
146.2万円
地域別台数
関東
75
50.9万円
関西
21
60万円
東海
9
53.1万円
北海道
26
48.1万円
九州
11
46.9万円
東北
23
53.3万円
北陸・甲信越
10
45.7万円
中国
6
43.8万円
四国
2
33.8万円

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ワゴンRスマイルとエクシーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   スバル  エクシーガ
129.7万円193.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
657 排気量(cc) 1994~2498
49 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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