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ワゴンRスマイルとセリカを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとセリカの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セリカ
VS
74万円226万円
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中古車相場 55万円575万円
セリカの相場表を見る
2624 中古車掲載台数 124
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X HYBRID X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付メモリーナビゲーション スズキコネクト対応通信機装着 デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    193万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 全方位モニターナ 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 4WD 届出済未使用車・全方位9インチナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 9インチ純正フルセグナビ ブルートゥース DVD/CD/USB スマホ対応・ディスプレイオーディオ ステリモ 全周囲モニター アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 衝突軽減ブレーキ.スマートキー.LED片P/S

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 5MT ローダウン 外AW タイベル交換

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 車検整備付き 5MT タイミングベルト交換済み エアコン 16インチAW

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 4WS装着車 サンルーフ

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 2000GT 

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    398万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD 5MT 車高調 ワンオフマフラー

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    179万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5MT ローダウン HIDライト 社外マフラー キーレスエントリー ENKEIアルミホイール 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純正6MT フルエアロ キーレス エンケイ17AW

    本体価格
    129万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済/POWER ENTERPRISE CAMCOM EX/AVS MODEL5 17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 標準ストラット車 クラッチ交換済 記録簿

    本体価格
    99万円

関東
587
159万円
関西
360
158万円
東海
430
164.6万円
北海道
169
177.4万円
九州
346
163.2万円
東北
238
170万円
北陸・甲信越
218
168.5万円
中国
159
165.2万円
四国
117
162万円
地域別台数
関東
68
188.3万円
関西
16
149.3万円
東海
15
172.5万円
北海道
5
310.3万円
九州
10
234.1万円
東北
4
223.6万円
北陸・甲信越
5
237.8万円
中国
1
199万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとセリカのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セリカ
129.7万円198.4万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
657 排気量(cc) 1794~1795
49 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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