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ワゴンRスマイルとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  C-HR
VS
66.8万円235.8万円
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中古車相場 90万円508万円
C-HRの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 2030
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車 全方位モニター付きナビ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品DAETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチアルミホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 後退時サポート リアパーキングセンサー 両側スライドドア キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    195万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    136.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 全方位ナビ 

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート オートハイビーム パーキングセンサー(フロント・リア) 両側スライドドア 両側スライドドアクローザー オートエアコン マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    162.9万円

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    218.8万円

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    169.8万円

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    本体価格
    194.9万円

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    本体価格
    199.9万円

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    279.4万円

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    270万円

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    223.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 寒冷地仕様・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・純正アルミ

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    270万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー 定期点検記録簿

    本体価格
    163万円

関東
542
158.7万円
関西
381
159.3万円
東海
403
166.3万円
北海道
147
175.1万円
九州
305
161.5万円
東北
236
170.3万円
北陸・甲信越
185
169万円
中国
146
165.1万円
四国
112
162.8万円
地域別台数
関東
484
194.7万円
関西
212
198.9万円
東海
426
188.9万円
北海道
57
192.4万円
九州
345
187.1万円
東北
170
191.8万円
北陸・甲信越
124
193.2万円
中国
137
190.1万円
四国
75
205.3万円

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ワゴンRスマイルとC-HRのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  C-HR
129.7万円198.4万円 新車時価格 229万円315.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
657 排気量(cc) 1196~1797
49 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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