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スペーシアベースとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 459.8万円738万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
454 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止装置 W・サイドエアバック 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ サイドエアバック DVD CD シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC Bluetooth

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD・シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 社外メモリーナビ・フルセグTV 片側パワースライドドア ETC CD DVD再生 シートヒーター ドアミラーヒーター 禁煙車 横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

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  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド/RSダンピングコントロールサスペンション/RSスポーツエキゾースト/カーボンミラー/カーボンエンジカバー/キャリパーレッド/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/SONOSサウンドシステム

    本体価格
    674.9万円

関東
122
141.1万円
関西
58
143.8万円
東海
54
138.8万円
北海道
32
155.2万円
九州
73
140.4万円
東北
41
151万円
北陸・甲信越
31
144.4万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
8
607.4万円
関西
2
598.4万円
東海
3
592.3万円
北海道
0
---
九州
3
557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
459.8万円
四国
0
---

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スペーシアベースとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  RS Q3スポーツバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 863万円936万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
658 排気量(cc) 2480
52 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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