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スペーシアベースとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8 e-tron
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
462 中古車掲載台数 17
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止装置 W・サイドエアバック 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター用カメラPKG 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ フォグランプ シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社試乗車使用 禁煙車 オートエアコン スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|14インチアルミホイール|ルーフレール|後席右側ワンアクションパワースライド|アダプティブクルーズコントロール|シートヒーター|

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディーラー保証付 全方位カメラパッケージ装着車

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 車線逸脱警報 キーレス

    本体価格
    146.3万円

ピックアップ中古車
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    878万円

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    649万円

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    875万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    598万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ デジタルマトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    549万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー・ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ・10スポーク21インチアルミホイール・インテリアパッケージ・サイレンスパッケージ・デジタルマトリックスLEDヘッドライト・パノラマサンルーフ

    本体価格
    508万円

関東
124
140.8万円
関西
68
142.4万円
東海
46
138.8万円
北海道
31
155万円
九州
72
141.9万円
東北
44
152.4万円
北陸・甲信越
34
143.3万円
中国
27
139.8万円
四国
16
143.4万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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スペーシアベースとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  Q8 e-tron
139.5万円174.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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