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スペーシアベースと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 938万円
4Cスパイダーの相場表を見る
455 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ディスプレイオーディオ 電動スライドドア バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報

    本体価格
    150.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    109.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドソア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フルセグナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 令和7年 試乗車アップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドランプ フォグランプ アルミホイール ルーフレール スライドドアクローザー アダブティブクルーズコントロール プレミアムUVIRカットガラス チルトステアリング 運転席シートリフター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ナビアプリ・DVD・リアカメラ・ドラレコ

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG スポーツエキゾーストシステム スポーツサスペンション 18/19インチ5ホールガンメタリックホイール レザーPKG

    本体価格
    938万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル ユーザー下取1オーナー スポーツ レザーPKG 車検2年渡し

    本体価格
    798万円

関東
104
142.6万円
関西
72
142.3万円
東海
58
141万円
北海道
35
160.1万円
九州
70
143.5万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
29
144.7万円
中国
24
137.6万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
2
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
658 排気量(cc) 1742
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は455台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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