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スペーシアベースとDB7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DB7
VS
82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 650万円730万円
DB7の相場表を見る
446 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 5月限定 消臭抗菌コーティング付 LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    151.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート ルーフレール LED

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 商用タイプ スズキセーフティサポート搭載 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートハイビームアシスト アイドリングストップ搭載

    本体価格
    136.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD スズキセーフティサポート リアソナー クルーズコントロール 8インチメモリーナビ フルセグ 全方位モニター ETC Wシートヒーター LED スマートキー2コ

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 保証3年距離無制限 片側電動ドア 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 試乗車使用 後席スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ前後 4WD

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 後席右側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター サンシェード フロアマット サイドエアバック スマートキー AW

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    730万円

関東
116
141.7万円
関西
66
142万円
東海
46
137.9万円
北海道
21
158.2万円
九州
66
139.3万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
40
139.5万円
中国
33
138.2万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
3
691.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとDB7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DB7
139.5万円174.5万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658 排気量(cc) 3238~5935
52 最高出力(馬力) 330~435
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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