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スペーシアベースとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとCTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   キャデラック  CTSクーペ
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 295万円
CTSクーペの相場表を見る
454 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモリーナビ 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズC ロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    139.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト 右側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 元社用車

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車・片側電動スライドドア・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 試乗車 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    151.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WDオートマ 右側パワースライドドア 追従機能付クルーズコントロール 前席シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

関東
101
142.7万円
関西
73
143万円
東海
61
143.4万円
北海道
37
159.5万円
九州
68
143.4万円
東北
39
157.5万円
北陸・甲信越
31
144.3万円
中国
25
137.9万円
四国
19
143.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スペーシアベースの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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スペーシアベースとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   キャデラック  CTSクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
658 排気量(cc) 3564~6156
52 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は454台、CTSクーペの中古車は1台掲載しています。
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