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スペーシアベースとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 165.6万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
439 中古車掲載台数 100
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチナビ 全方位 電スラ ルーフレール LED オーバーヘッドシェルフ BT DVD ステリモ セーフティS クルコン シートヒーター シートリフター 前後ドラレコ ACパワープラグ ETC

    本体価格
    154.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 禁煙車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD CVT 全方位カメラ 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー フロアマット ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    147万円

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    215.9万円

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    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

関東
113
141.3万円
関西
67
143万円
東海
50
141.9万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.3万円
東北
38
157.3万円
北陸・甲信越
33
145万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
33
212.9万円
関西
15
219.6万円
東海
11
217.7万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
192.7万円
東北
11
234.7万円
北陸・甲信越
6
199.6万円
中国
9
212.8万円
四国
3
192.3万円

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スペーシアベースとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  アトレーデッキバン
139.5万円174.5万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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