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スペーシアベースとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   いすゞ  ジェミニ
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
451 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト lEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ACC ハイビームアシスト フロアマット ルーフレール 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ パワースライドドア コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト ACC 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア 電格ミラー アイドリングストップ CD Bluetooth 14インチアルミホイール 全方位モニター用カメラパッケージアダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ10インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    140.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ 4WD

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オートライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    133万円

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    157万円

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    258万円

関東
121
141.1万円
関西
59
143.3万円
東海
54
138.6万円
北海道
32
155.2万円
九州
69
140.4万円
東北
42
150.9万円
北陸・甲信越
31
144.7万円
中国
29
137.4万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

スペーシアベースの中古車を探す

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スペーシアベースとジェミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   いすゞ  ジェミニ
139.5万円174.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
52 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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