スズキ スペーシアベース | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
98万円~192万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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530台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | マツダ アンフィニRX-7 | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
658 | 排気量(cc) | 1308 |
52 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は530台、アンフィニRX-7の中古車は28台掲載しています。
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