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インプレッサハッチバックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシアベース
VS
9.9万円314.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
288 中古車掲載台数 435
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 5MT・柿本改マフラー・フルセグTV・17インチアルミ・リア修復歴有

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済 純正オプションセミバケットシート オプションプッシュスタートボタン  エアロ テレビナビ Bluetooth接続可 パドルシフト ETC 電動シート 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    26.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ ETC 全周囲モニター DMS AVH ステアリングヒーター シートヒーター トノカバー VDC ツーリングアシスト

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6インチナビゲーションシステム フルセグTV  Bluetooth 全方位カメラ ステアリング&シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー ETC 4WD  電動格納ドアミラー 運転席エアーバック

    本体価格
    186.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル/アイボリー内装

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速MT STIエアロ スマートキー Bluetooth接続 クルーズコントロール プッシュスタート 純正17インチAW フルセグ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT カスタマイズエディション 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    100.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6インチセンタ-ディスプレイ&インフォテインメントシステム/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ビームスエディション 20S /4WD/専用本革シート/前左右シートヒータ/電格ウインカミラー/専用メーター/プロジェクターヘッドライト/フォグ/純正17AW/ロゴ入スマキー/プッシュスタート/HDDナビ/ワンセグ/DVD再生/フロントUV/IRカットガラス

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    141万円

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    124.8万円

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    140.1万円

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    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    114.2万円

関東
101
121万円
関西
30
176.3万円
東海
33
166.9万円
北海道
41
163.1万円
九州
24
165.7万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
5
113.5万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
113
141.6万円
関西
65
142.3万円
東海
45
138.3万円
北海道
20
158.9万円
九州
63
139.3万円
東北
46
149.3万円
北陸・甲信越
38
138.4万円
中国
32
139.2万円
四国
13
142.1万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  スペーシアベース
229.9万円391.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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