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スペーシアベースとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  インプレッサハッチバック
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 13万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
527 中古車掲載台数 233
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 届出済み未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ドラレコ サポカー 障害物センサー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

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    57.2万円

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    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    286万円

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    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD プッシュスタート スマートキー ABS 188

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV バックカメラ

    本体価格
    268.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 保証付き 4WD ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49.9万円

関東
96
143.1万円
関西
112
141.6万円
東海
69
143.2万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
52
153.9万円
北陸・甲信越
33
143万円
中国
34
144.5万円
四国
20
145.4万円
地域別台数
関東
85
113.3万円
関西
29
134.8万円
東海
40
121.3万円
北海道
25
68.5万円
九州
7
101万円
東北
26
60.3万円
北陸・甲信越
13
156.2万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円

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スペーシアベースとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  インプレッサハッチバック
139.5万円174.5万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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