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スペーシアベースとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 17.8万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
434 中古車掲載台数 70
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ セーフティサポート クルコン パワースライドドア LEDライト アイドリングストップ

    本体価格
    167.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ シートヒーター 右側電動ドア オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール  ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア 運転席・助手席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア スマートキー オートA/C

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ 9インチ社外フローティングナビ ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート ETC バックソナー アイドリングストップ

    本体価格
    173万円

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    95.8万円

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    本体価格
    113.3万円

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    105万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ ナビ TV エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 

    本体価格
    88万円

関東
112
140.9万円
関西
69
142.4万円
東海
42
143.2万円
北海道
34
156.8万円
九州
70
141.6万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
31
144.2万円
中国
20
136.7万円
四国
19
145.2万円
地域別台数
関東
15
60.9万円
関西
15
76.1万円
東海
12
72.3万円
北海道
1
38万円
九州
9
55.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
62.9万円
四国
7
85.7万円

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スペーシアベースとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  ミニキャブミーブ
139.5万円174.5万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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