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スペーシアベースとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  サニーカリフォルニア
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 ---
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469 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ・TV(フルセグ) バックカメラ ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車(対応ナビ別売り) 禁煙車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア スマートキー オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター オートエアコン ACC USBソケット 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート/デュアルブレーキサポート/車線逸脱/誤発進抑制前後/追従クルコン/純正8インチメモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/シートヒータ/360°ドラレコ/バックカメラ/ETC/純正14インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側電動スライド クルコン

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 LEDライト 電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー フルオートエアコン

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ 片側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ 両側スライド片側電動ドア アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター 運転席・助手席・サイドエアバック スマートキー

    本体価格
    154.1万円

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  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

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    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン ノーマルベース車 5速マニュアル 4WD車

    本体価格
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  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

  • 日産 サニーカリフォルニア EXサルーン 

    本体価格
    94.8万円

関東
130
141.1万円
関西
71
141.7万円
東海
43
138.9万円
北海道
32
156.8万円
九州
70
142.7万円
東北
43
152.6万円
北陸・甲信越
34
144.6万円
中国
29
138.6万円
四国
17
144.5万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  サニーカリフォルニア
139.5万円174.5万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1497
52 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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