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スペーシアベースとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  セフィーロワゴン
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 ---
セフィーロワゴンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車・メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC・コムテックドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・バックカメラ・パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ装着車・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・フロントドライブレコーダー・リア右側電動スライドドア・アルミホイール・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート LEDライト キーレス シートヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報 後退時ブレーキサポート リアパーキングセンサー 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 運転席シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 片側パワースライドドア D/Nシートヒーター フォグライト 電動格納ミラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
112
141万円
関西
69
142.3万円
東海
40
142万円
北海道
33
156.4万円
九州
69
142万円
東北
37
156.3万円
北陸・甲信越
30
144.2万円
中国
19
138.1万円
四国
22
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  セフィーロワゴン
139.5万円174.5万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
658 排気量(cc) 1995~2987
52 最高出力(馬力) 155~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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