
| スズキ スペーシアベース | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
103.9万円~192.9万円
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中古車相場 |
44.8万円~476万円
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| 431台 | 中古車掲載台数 | 141台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スペーシアベース | 日産 バネットトラック | |
|---|---|---|
| 139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 134.5万円~212.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1690×1880 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 52 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、3名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.3~19.8km/L |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6) |
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