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スペーシアベースとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとカローラランクスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カローラランクス
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 75.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
464 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティーサポート/リアパーキングセンサー/運転席シートヒーター/社外タイヤ/スマートキー/バン/Bluetooth機能/CD/サンシェード機能/レーンキープアシスト/追突防止/走行5.8万キロ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車使用 スマートキー 衝突被害軽減システム 禁煙車 オートエアコン 運転席シートヒーター 盗難防止システム プッシュスタート

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ACC ハイビームアシスト フロアマット ルーフレール 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ・スズキセーフティーサポート・衝突被害軽減ブレーキ・レーダークルーズコントロール・片側パワースライドドア・アイドリングストップ・前席シートヒーター・コーナーセンサー後方・オートマチックハイビーム

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 片側パワースライドドア D/Nシートヒーター フォグライト 電動格納ミラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    142.1万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 車検2年整備付 後期 6MT 2ZZ-GE フルノーマル ETC ナビ

    本体価格
    85万円

関東
126
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
43
138.5万円
北海道
32
156.6万円
九州
70
142.2万円
東北
45
152.5万円
北陸・甲信越
33
145.3万円
中国
28
138.3万円
四国
18
144万円
地域別台数
関東
6
113.3万円
関西
0
---
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カローラランクス
139.5万円174.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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