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スペーシアベースとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
434 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当店元試乗車 LEDヘッドランプ LEDフォグランプ アルミホイール ルーフレール 後席片側電動スライドドア アダブティブクルーズコントロール フロントプレミアムUVIRカットガラス シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 14インチ オートライト LEDライト 両側スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ATOTOディスプレイオーディオ ルーフレール USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー

    本体価格
    185.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 後席片側電動スライドドア ドアバイザー

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
113
140.9万円
関西
68
142.8万円
東海
44
142.7万円
北海道
34
156.8万円
九州
70
141.6万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
30
145.4万円
中国
20
136.7万円
四国
18
144.1万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアベースの中古車を探す

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  ソアラエアロキャビン
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
658 排気量(cc) 2954
52 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は434台、ソアラエアロキャビンの中古車は1台掲載しています。
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