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スペーシアベースとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとデュエットの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  デュエット
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
463 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 2WD

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD CVT 全方位カメラ 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー フロアマット ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート/デュアルブレーキサポート/車線逸脱/誤発進抑制前後/追従クルコン/純正8インチメモリーナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/シートヒータ/360°ドラレコ/バックカメラ/ETC/純正14インチアルミ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    131.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD 全方位カメラパッケージ オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 右側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 LEDライト 電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー フルオートエアコン

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    146万円

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    58万円

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    29万円

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    34万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
123
140.9万円
関西
59
144万円
東海
55
138.6万円
北海道
33
155.7万円
九州
75
140.9万円
東北
44
150万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
30
138.4万円
四国
13
143.8万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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スペーシアベースとデュエットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  デュエット
139.5万円174.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 989~1297
52 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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