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スペーシアベースとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 49万円628万円
ティグアンの相場表を見る
541 中古車掲載台数 301
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG DCBS

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ Bカメラ LED LKA

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 1オーナー スマートキー ACC

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 自社試乗車 右側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 天舞宝輪!

    本体価格
    149.6万円

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    468万円

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    398万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 革シート ナビ全方位カメラ セキュリティ

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ブラックスタイル ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/純正ナビ/TV/ハーフレザーS

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    309.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 認定中古車 新車保証継承付 IQ.Light

    本体価格
    528万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    278万円

関東
104
143.5万円
関西
111
142.4万円
東海
72
143.7万円
北海道
19
156.3万円
九州
89
146.4万円
東北
48
154万円
北陸・甲信越
36
145.9万円
中国
40
143.5万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
109
363.3万円
関西
46
339.1万円
東海
36
347.6万円
北海道
23
302.1万円
九州
28
297万円
東北
12
272.7万円
北陸・甲信越
12
301.3万円
中国
26
366.9万円
四国
9
332.1万円

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スペーシアベースとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ティグアン
139.5万円174.5万円 新車時価格 487.1万円653.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
52 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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