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スペーシアベースとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとパサートCCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 43.8万円105.8万円
パサートCCの相場表を見る
455 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ/新車保証継承/

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム シートヒーター 4WD

    本体価格
    166.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート LED シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 後席右側パワースライドドア スライドドアクローザー LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 14インチアルミ USB電源ソケット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ パーキングスタート コーナーセンサー シートヒーター パーキングアシスト オートライト LED 電動格納ミラー フォグ

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター ロールサンシェード 後席片側パワースライドドア

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア ディスプレイオーディオ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ロングラン保証1年付き

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105.8万円

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    43.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
104
142.6万円
関西
72
142.3万円
東海
58
141万円
北海道
35
160.1万円
九州
70
143.5万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
29
144.7万円
中国
24
137.5万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
1
43.8万円
関西
0
---
東海
2
91.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  パサートCC
139.5万円174.5万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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