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ジムニーノマドとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   BMW  i4
VS
275万円595.8万円
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中古車相場 328万円819.5万円
i4の相場表を見る
1286 中古車掲載台数 52
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    315万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1年保証付 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    347.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 届出済未使用車 5MT車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    312万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー買取 純正マット ETC 2トーン

    本体価格
    332.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド フォグランプ オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ スマートキー 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    305.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 オーディオレス LEDオートライト インテリキー シートヒーター アダクティブクルーズ 4WD 4AT 純正15AW デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー 純正15インチAW 車線逸脱警報 オートライト LEDヘッド LEDフォグ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD FC 4WD AT 登録済み未使用車 アダプティブクルコン セーフティーサポート オートハイビーム スマートキー×2 純正AW LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    328万円

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    459万円

関東
272
336.3万円
関西
227
339.7万円
東海
245
330.7万円
北海道
82
349.3万円
九州
152
336.1万円
東北
81
338万円
北陸・甲信越
80
330.4万円
中国
105
336.1万円
四国
42
333.5万円
地域別台数
関東
34
515.1万円
関西
1
532万円
東海
9
550.4万円
北海道
1
819.5万円
九州
2
423.5万円
東北
3
541.3万円
北陸・甲信越
2
568.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ジムニーノマドとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  i4
265.1万円275万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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