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ジムニーノマドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ラフェスタ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 35
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD マットフラップ Fバンパーアンダーガーニッシュ フロアマット スズキセーフティサポート アダクティブクルーズコントロール スマートキーX2 LEDヘッドライト 純正AW 前席シートヒーター 保

    本体価格
    332.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティ・サポートカー 登録済未使用車

    本体価格
    340万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ 純正15インチアルミ

    本体価格
    355.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD 2トーン

    本体価格
    336.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和8年 登録済み未使用車 即 納 LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミホイール 4ドアジムニー スズキセーフティサポート プッシュスタート フロントシートヒーター アダプティブクルコン

    本体価格
    326万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    344.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDヘッド 純正15インチアルミ ヘッドライトウォッシャー コーナーセンサー ドアミラーヒーター

    本体価格
    345.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ダウンヒルアシストコントロール 衝突軽減システム

    本体価格
    369.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2トーン 9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    346万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター パノラミックルーフ仕様 バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

関東
258
348.9万円
関西
179
357.5万円
東海
204
345.2万円
北海道
69
359.9万円
九州
132
349.5万円
東北
68
354万円
北陸・甲信越
67
345.7万円
中国
70
350.4万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
15
39.3万円
関西
8
40.1万円
東海
4
47.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ジムニーノマドとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  ラフェスタ
265.1万円275万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1460 排気量(cc) 1997
102 最高出力(馬力) 129~137
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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