| スズキ ジムニーノマド | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
292万円～679万円
ジムニーノマドの相場表を見る |
中古車相場 |
32.5万円～447.9万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 1009台 | 中古車掲載台数 | 101台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーノマド | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 265.1万円～275万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
ジムニーノマドとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジムニーノマドとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は1009台、アルテッツァの中古車は101台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
