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ジムニーノマドとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとMR-Sの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  MR-S
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 49万円330万円
MR-Sの相場表を見る
656 中古車掲載台数 152
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 即 納 セーフティサポート LEDヘッドランプ&フロントフォグランプ 本革巻きステアリング オートエアコン 撥水加工シート 背面タイヤカバー 15インチアルミホイール パーキングセンサー

    本体価格
    343万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティーサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    333.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4速AT 4WD 衝突軽減ブレーキ 5ドア車 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ レーダークルーズ オートハイビーム シートヒーター オーバーフェンダー スマートキー 15AW スペアタイヤ

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドランプウォッシャー 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1月30日-2月28日間でノマドII型納期抽選車 フロアマット アルパインディスプレイオーディオ バックカメラ ETC BFグッドリッチ スチールホイール ホイール塗装

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 パイオニアナディスプレイオーディオ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報 ハイビームアシスト 標識認識機能 シートヒーター

    本体価格
    358.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッド ダウンヒルアシスト コーナーセンサー 純正15インチアルミ 革巻きステアリング オートエアコン スマートキー

    本体価格
    363.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AEROOVERコンプリート 18アルミ カロッツェリア9型ナビ ハイマウントバックカメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    598万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD little G.ADVANCE 415COBRAライトセーバーテールレンズ採用・シーケンシャルウインカータイプ

    本体価格
    529万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット ラゲッジトレイ ETC レーダークルコン シートヒーター バックサポート レーンキープ アイストップ バックソナー ヘッドライトクリーナー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    351万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    126万円

関東
177
366.8万円
関西
89
381.4万円
東海
127
365.3万円
北海道
44
370.9万円
九州
81
374.3万円
東北
53
372.5万円
北陸・甲信越
34
373.1万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
51
129.5万円
関西
13
131.9万円
東海
44
134.2万円
北海道
3
87.5万円
九州
20
106.3万円
東北
5
80.9万円
北陸・甲信越
3
126.5万円
中国
8
185.3万円
四国
5
140.4万円

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ジムニーノマドとMR-Sのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  MR-S
265.1万円275万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1460 排気量(cc) 1794
102 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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