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アイシスとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとフリートウッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   キャデラック  フリートウッド
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
163 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ ワンオーナー 両側電動 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 4WD エアB ABS CD DVD TV ナビ 片側PSD Pスタ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ステアリングスイッチ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ウェルキャブ助手席リフトB 車検整備2年付き 禁煙車 SDナビ ワンセグ バックカメラ AUX BT音楽 スマートキー2本 ETC オートエアコン 前後ドラレコ 左電動スライドドア 新品タイヤ4本

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 両側パワースライドドア ナビテレビ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    100万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
45
50.9万円
関西
21
47.8万円
東海
18
61.3万円
北海道
24
58.1万円
九州
20
50.3万円
東北
10
54.6万円
北陸・甲信越
14
49.4万円
中国
7
49.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
3
367万円
東海
2
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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アイシスとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   キャデラック  フリートウッド
178.5万円277.2万円 新車時価格 675万円817万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1794~1998 排気量(cc) 4892~5727
130~158 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
6名、7名 乗車定員 6名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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