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アイシスとアストロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   シボレー  アストロ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 62万円298万円
アストロの相場表を見る
160 中古車掲載台数 82
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 特別仕様車 後期型 ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVD CD Bluetoothオーディオ AUX] バックカメラ 純正フルエアロ アルミ HID 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 5/17ま で来 店予 約で ( 希 望 ナ ン バ ー )プ レゼ ント  純正HDDナビ バックカメラ 自動ドア コーナーセンサー Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート 革巻ステア ミラーウインカーフルセグTV DVD

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 1.8プラタナ リミテッドエアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ナビ スライドドア バックカメラ

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 前後ドラレコ バックカメラ プッシュスタート ETC  スマートキー左電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV DVD ETC スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 中期 ナビ 両電スラ Bカメラ Pスタ

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア 電動リアゲート スマートキー プッシュスタート パドルシフト HID オートライト フロントフォグ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC 革巻ハンドル

    本体価格
    41.7万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
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  • シボレー アストロ LS 4WD キーレス AWD ETC クルーズコントロール テレビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 フロントエアロバンパー フォグランプキット

    本体価格
    198万円

  • シボレー アストロ 新車並行車/1ナンバー登録/ 5名乗車/キーレス/フリップダウンモニター/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/社外ステアリング/社外マフラー/

    本体価格
    228万円

  • シボレー アストロ AWD カーゴスタイル 

    本体価格
    138万円

関東
43
50.1万円
関西
31
44.8万円
東海
18
48.6万円
北海道
16
63.8万円
九州
17
47.8万円
東北
12
46.6万円
北陸・甲信越
9
56.9万円
中国
10
61.4万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
23
159.6万円
関西
13
166.5万円
東海
19
129.7万円
北海道
5
194.2万円
九州
6
126.3万円
東北
5
157.8万円
北陸・甲信越
6
162.3万円
中国
3
167.7万円
四国
2
127.5万円

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アイシスとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   シボレー  アストロ
178.5万円277.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1794~1998 排気量(cc) 4295
130~158 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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